Det svenske Sjøfartsverket har valgt nytt vedlikeholdssystem. Etter en omfattende kartlegging falt valget på Infor EAM fra Psiam for å redusere driftskostnadene og øke sjøsikkerheten.
Av Sveriges utenrikshandel går 95 % sjøveien. Derfor er hele samfunnet avhengige av at fartøyene når sine havner og det er Sjøfartsverket som har ansvaret for at dette fungerer, døgnet rundt hele året. Sjøfartsverket har ansvaret for ca. 800 farleder på tilsammen 4543 nautiske mil og forvalter nærmere 8000 sjøsikkerhetsobjekter som fyr, bauger og annet i farledene som ofte utsettes for ekstreme værforhold. I tillegg har Sjøfartsverket ansvaret for losing, isbryting, sjøkartlegging, sjøtrafikkinformasjon, samt sjø- og flyredning.
"Vi har en omfattende og kompleks virksomhet der hver liten feil kan få ødeleggende konsekvenser for sjøfarten. Derfor trenger vi et nytt og moderne vedlikeholdssystem som bidrar til at vi får et mer effektivt vedlikehold, samtidig som vi øker sjøsikkerheten gjennom å forebygge feil og driftsforstyrrelser", sier Ove Eriksson - sjef for farledsavdelingen på Sjøfartsverket.
Sjøfartsverket gjennomførte en kartlegging av eksisterende vedlikeholdssystemer før valget etter en offentlig anbudsrunde falt på Infor EAM Enterprise Edition fra Psiam. Ett grunnkrav med 400 til 500 brukere var at systemet må være lett og bruke, samtidig som det skulle ha stor fleksibilitet. En studiereise til Kystverket i Norge som har benyttet systemet i flere år, avgjorde valget.
Les hele artikkelen hos Compare.
